Het behandelen van de Douane van Jamaïca bij de Werven van Kingston

De Werven van Kingston

Het verschepen van een vat van de V.S. aan was vrij gemakkelijk maar het opnemen van een vat in Kingston was een afzonderlijke kwestie. Ik heb me een aanzienlijke hoeveelheid tijd in Kingston doorgebracht en als zeer met de van het stadslay-out en vervoer systemen vertrouwd beschouwd. Ik heb helemaal over de stad van Kingston en de meeste afgelegen gebieden gedreven maar om de redenen ik nooit heel wat tijd in of rond de de haven en werven van Kingston heb doorgebracht. De haven van Kingston is waar het grootste deel van de de landeninvoer en uitvoer plaatsvindt en zowat 70% van de totale ingevoerde goederen worden verwerkt op de Werven van Kingston.

Ons vat werd verscheept over op een oceaan gaand schip en werd afgezet aan douane in de haven van Kingston per onze instructies. Wij konden in Mobay verbeterd zijn of zelfs hadden het geleverde direct hier aan ons huis in Negril maar wij kozen een wegreis in plaats daarvan aan Kingston en aangezien gebruikelijk ik blij ben deden wij. Wij hadden een grote reis en het slechtste deel van het behandelde het drijven rond de Werven van Kingston. It’s een mooi achteruit systeem van één manierwegen en geen signage die me hielden spinnend in cirkels vrij een beetje. Ik kwam op de eerste dag met de vrouw en de jonge geitjes in slepen aan maar realiseerde snel ik op mijn eigen moest terugkomen zodat ik behandelde de eerste stap in administratie en terugkeerde op mijn de volgende ochtend. De dingen gingen veel meer vlot bij de haven vóór 9AM en het wordt voorgesteld u zodra u kunt aankomt.

De eerste stap in het terugwinnen van ons vat was door het lokale bureau op te houden voor het Verschepen Finlays die slechts twee blokken vanaf de haven maar één van de moeilijkste straten voor me was om me te vinden. De Jamaicaanse dame in het bureau hield gevend me slechte richtingen en het nam me bijna een uur om het te vinden zodra ik in het algemene gebied aankwam. In Finlays betaalde ik $2.000 JA voor lokale behandelende lasten en ontving mijn documenten van het Bericht van de Aankomst en van het Cognossement Die worden moeten voorgelegd aan Douanebeambten. Finlays vulde alle noodzakelijke documenten voor me in en maakte vrij tot dingen een beetje gemakkelijker in dit het doen. Ik moest slechts één eenvoudige wijziging aan om het even welk van het document werk maken dat wij van Finlays hebben ontvangen opdat de Douane het goedkeurt en alle overdracht van documenten gingen vrij regelmatig. Ik op:kopen hier en kwam de volgende ochtend met de noodzakelijke documenten in hand klaar om het Jamaicaanse douaneproces allen in één dag te behandelen terug.

Ik werd aan de dokken bij ruwweg 8:30 am en stille dingenwe’re nog kinda. Ik greep een een banaanhavermoutpap en koffie van één van de vele verkopers in het gebied en hing uit in voorzijde die een fotokans probeert te vangen. Het volledige gebied is een veiligheidsstreek zonder toegestane kinderen en geen camera's. De eerste keer die ik aan de poorten in de bestelwagen heb uitgetrokken ik had mijn camera op de zetel naast me en zij vertelden me ik moesten het nemen huis. Geen toegestane camera's. Ik kwam met mijn kleinere camera terug en kon slechts grijpen hierboven ontsproten zonder wordt gezien.

Zij hebben een speciale parkerenpartij voor individuen die de invoer opnemen en de bedienden van de parkerenpartij zijn de eerste om te verifiëren u hebben juiste doc. vóór u zelfs park. Zodra zij laten u in zullen zij u over de straat naar de bediende in de Duidelijke Tak sturen van de Douane waar uw documenten worden verwerkt. U moet identificatie bij deze stap voorstellen en alle personen die de invoer ontvangen moeten een Jamaicaans aantal eveneens nu hebben TRN. Ik betaalde ruwweg $2000 JA voor deze dienst aan de Jamaicaanse overheid en werd verzonden naar de manager van het Pakhuis die mijn vat onder alle anderen zou vinden. De pakhuismanager wachtte eigenlijk ongeveer 30 minuten terwijl een aantal ons de eerste stadiaadministratie beëindigde dat ochtend en toen hij in het pakhuis ongeveer nog eens 20 minuten alvorens met everyonesvat op één vlakke aanhangwagen terug te keren verdween. Alle vaten werden opgesteld voor rijen van lijsten en elk van ons werd verteld om zich vóór ons vat te bevinden aangezien wij op de douaneinspecties wachtten.

De persoonlijke informatie van de Invoer van de website van de Douane van Jamaïca

Personen naar wie de pakketten van overzee zijn verzonden

1. Neem uw Bericht van de Aankomst, Cognossement En identificatiedocument aan de Agent van de Vracht die voor het ontvangen van en de behandeling van uw goederen verantwoordelijk is.

2. De Agent van de Vracht zal uw documenten verwerken en zal alle prijzen toe te schrijven aan hen (niet het invoerrechten van de Douane) verzamelen en zal u adviseren wanneer en waar (werf of pakhuis) het pakket (s) voor inspectie door Douane beschikbaar zal zijn.

3. Neem uw documenten (met inbegrip van de Vorm van de Douane C78X) aan de Werf of
Het pakhuis op het gunstige ogenblik en het huidige zelfde aan de bediende in de Douane vertonen Tak. De documenten zullen aan u worden verwerkt en worden teruggegeven.

4. Neem deze documenten aan de de Autoriteiten van de Werf of Bewaarder van het Pakhuis zodat uw goederen kunnen in het gebied van het Onderzoek van de Douane worden gevestigd en worden geplaatst.

5. De Ambtenaar van de Douane kan verzoeken om dat u uw pakketten voor inspectie opent.

6. Na inspectie van de goederen, zal u naar de Kassier van de Douane worden gestuurd om de noodzakelijke plichten en de prijzen te betalen. Voor uw terugkeer, na het betalen van de plichten en de prijzen, zal de Ambtenaar van de Douane de Versie van de Douane uitgeven.

7. De Versie van de Douane zou aan de bediende van de Bewaarder van het Pakhuis moeten worden genomen die levering aan u van uw pakketten 1 controleren.

De douanebeambten zijn vrij grondig in sommige gevallen ik veronderstellen maar zij zeker zochten mijn vat helemaal niet. Niet dat bracht ik in onwettig om het even wat maar ik kon een vuurwapen onder de vele hulpmiddelen en andere metaalvoorwerpen zeker gedragen hebben die net door onaangeroerd liepen. Ik bracht over een hoogtepunt van de klein hulpmiddelborst van handhulpmiddelen en dingen en niemand keek ooit door om het even welk van het. Ik was open en eerlijk en vertelde hen alles ik was mijn eigen gebruikte persoonlijke gevolgen verscheepte en zij lieten vrij gemakkelijk me door. Sommige Jamaicaanse families verscheepten over veel nieuwe commerciële goederen en zij gingen veel grondiger over die kerels. Het was duidelijk aan me zij was meer geinteresseerd in die verzendingen toen zij in mijn crap waren.

Mijn vat werd getaxeerd bij net onder $24.000 JA en mijn invoerrechten waren $3500. Zij onderschatten door vrij een beetje. De totale kosten om te verschepen mijn vat aan was ongeveer $170 voor 260 pond in een trommel van het 55 gallonstaal. Ik bracht over een volledige torencPc met ladingen van toebehoren, een middelgrote hulpmiddeldoos van de contactdozen en de moersleutels van handhulpmiddelen, machtshulpmiddelen met inbegrip van een cirkelzaag en een vergeldende zaag, geribde en draadloze boor, het grootste deel van mijn housewares en kleine keukentoestellen met inbegrip van mijn malen en brouw koffiezetapparaat, een aardig roestvrij staal wok en bamboestoomboot, een tegen hoogste diepe braadpan en sommige nieuwe potten en pannen die ik over de vakantie heb gekocht en bij moms gebruikt zodat kijken zij oud. Wij hebben nu een volledige keuken en koken is veel aardiger nu voor ons. Ik maal en brouw verse koffie elke ochtend en I’m houdend van onze nieuwe plaats die veel meer. Het is werkelijk ons nieuw huis geworden en I can’t ziet om het even welke reden voor ons deze plaats ooit verlaten.

Hier zijn sommige relevante websites voor u.

De Website van de Douane van Jamaïca

De Fiche van de Douane van Jamaïca van E Jamaïca

Het Schip van Finlays aan Jamaïca


Langs gepost MAXIMUM - Sluit me aan bij de Raad van het Bericht van Jamaïca MAXIMUM en bespreek dit in de de besprekingsforums van Jamaïca!

Populariteit: 40% [ ?]

Markeringen: , , , , , , , , , ,

Verwante posten


Het verschepen van een vat aan Jamaïca van de V.S.

Finlays die in Noord-Miami verscheept

Ons vat klaar voor het verschepen aan Jamaïca

Het pakhuis in Noord-Miami

Zo natuurlijk bewegen wij ons aan en ik besloot dat op onze retourvlucht na de vakantie ik zo veel materiaal ging terug brengen aangezien ik het vliegtuig kon misschien dragen. Wij hadden een geheel huishoogtepunt terug van materiaal in opslag in Florida en het weinig aan hield me steek om al nieuw materiaal hier in te kopen wanneer het verschepen schijnt een vat zo gemakkelijk en de kosten waren eigenlijk vrij goedkoop.

Ik droeg meer dan 8 gecontroleerde zakken elk voor 4 van ons bij een maximum gewicht van 50 pond voor een totaal van net onder 400lbs van materiaal dat wij op het vliegtuig plus elk van ons hadden geladen hadden stuk met persoonlijke gevolgen en twee dagen dragen zich kleedt voor het geval dat onze bagage werd verloren. Het schijnt als dit zou zijn genoeg voor om het even welke familie maar ik besloot dat ik zelfs nog meer materiaal zou brengen en een trommel van het 55 gallonstaal met het werkelijk zware materiaal zou laden. Ik beëindigde omhoog vullend het volledig met alle soorten van housewares en uiteindelijk woog het meer dan 260 pond.

Wij dreven aan Fort Lauderdale Florida van Ocala met een huurvoertuig zodat kreeg ik wat het tarief informatie bij vat het verschepen online en kwam eigenlijk met a great deal via de Luchtvaartlijnen van de Geest en hun verschepende partner op de proppen bij het Verschepen Finlays. Ik betaalde een totaal van de $70 V.S. om hen te hebben een vat van Lauderdale aan Kingston verschepen. In 8 tot 10 dagen kon ik mijn vat in Kingston opnemen en de ruzie niet hebben van het behandelen van douane bij de luchthaven maar op mijn eigen tijd en programma op een recenter punt.

Het nam een weinig me terwijl de verschepende terminal in Noord-Miami deed vinden maar zodra ik het nam minder dan 15 minuten om vormen in te vullen en onze het verschepen orde te verwerken. Het volledige proces om te verschepen een vat aan bestaan uit me lading het op hun helling, indienend één eenvoudige vorm en verzegelend het blik voor levering. Finlays voorzag me van de draad om mijn vat omhoog te sluiten en wij schreven het verschepende adres op het vat in permanente teller. Het is voorstelt u u vat sluit maar ik telegrafeerde slechts mijn en het everyting kwam hier in Negril zonder probleem aan mon.

Op aankomst hier binnen Ik moest een extra last van $2.000 JA of ongeveer $30 voor behandelingsprijzen en natuurlijk mijn invoerrechten betalen. Mijn geschatte waarde voor het vat was $24.000 JA en mijn plichten waren $3500 of ongeveer $50, I’ll omvatten meer details bij het behandelen douane in vervolg post“Dealing met Jamaicaanse Douane in Kingston Wharves”.


Langs gepost MAXIMUM - Sluit me aan bij de Raad van het Bericht van Jamaïca MAXIMUM en bespreek dit in de de besprekingsforums van Jamaïca!

Populariteit: 29% [ ?]

Markeringen: , , , , , , ,

Verwante posten