Versenden eines Fasses von den US zu Jamaika war verhältnismäßig einfach, aber Sammeln herauf ein Faß in Kingston war eine unterschiedliche Angelegenheit. Ich habe eine beträchtliche Zeitmenge in Kingston verbracht und sehr vertraut mit den Stadtplan- und -transportsystemen betrachte. In ich habe alle über der Stadt von Kingston und von den meisten nebensächlichen gefahren Bereichen, aber für, was Gründen ich nie viel Zeit oder um den Kingston Hafen und die wharves aufgewendet habe. Das Tor von Kingston ist, wo die meisten Ländern importieren und Export stattfindet und ca. 70% der importierten Gesamtwaren auf dem Kingston Wharves verarbeitet werden.
Unser Faß wurde rüber auf einem gehenden Behälter des Ozeans versendet und fallengelassen weg zu Jamaika Gewohnheiten im Kingston Hafen pro unsere Anweisungen. Wir könnten in Mobay aufgehoben haben oder sogar hatten es geliefertes direktes zu unserem Haus hier in Negril, aber wir wählten eine Straße Reise nach Kingston anstatt und da üblich ich froh bin, wir. Wir hatten eine große Reise und das schlechteste Teil von ihm beschäftigte das Fahren um das Kingston Wharves. It’s ein hübsches rückwärts System der Einwegstraßen und keines signage, die mich hielten, in den Kreisen eine Spitze durchaus zu spinnen. Ich kam am ersten Tag mit der Frau und den Zicklein im Schleppseil an, aber schnell verwirklichtes I, das benötigt wurde, um auf meine Selbst- also mich zurückzukommen, kümmerte um dem ersten Schritt in der Schreibarbeit und ging auf meine Selbst der folgende Morgen zurück. Sachen gingen am Hafen vor 9AM viel glatter und es wird vorgeschlagen, daß Sie schon in Ihnen können ankommen.
Der erste Schritt, wenn er unser Faß zurückholte, war, durch das lokale Büro für Finlays Verschiffen, das nur zwei Blöcke weg vom Hafen, aber war eine der schwierigsten Straßen zu stoppen, damit ich mich finde. Die jamaikanische Dame im Büro hielt, mir schlechte Richtungen zu geben und es dauerte mir fast eine Stunde, um es zu finden, sobald ich im allgemeinen Bereich ankam. Bei Finlays zahlten I die $2.000 JA für lokale Bearbeitungsgebühren und empfingen meine Ankunft Nachricht und Konnossement Frachtbrief Dokumenten, dargestellt zu werden Jamaika Zollbeamte. Finlays füllte heraus alle notwendigen Dokumente für mich und bildete Sachen durchaus ein wenig einfacher, wenn es so tut. Ich mußte eine einfache Änderung an irgendwelchen der Papierarbeit nur bilden, die wir von Finlays empfingen, damit die Gewohnheiten, um es anzunehmen und alle Dokumentübertragungen recht glatt gingen. Ich bürgte heraus hier und kam der folgende Morgen mit den notwendigen Dokumenten in der Hand zurück, die bereit ist, die jamaikanischen Gewohnheiten zu beschäftigen, verarbeite alle an einem Tag.
Ich kam zu den Docks an ungefähr 8:30 morgens und Sachen we’re noch ein bischen ruhig. Ich ergriff einen Banane Brei und einen Kaffee von einem der vielen Verkäufer im Bereich und hing heraus im vorderen Versuchen, sich eine Fotogelegenheit zu verfangen. Der gesamte Bereich ist eine Sicherheit Zone ohne die erlaubten Kinder und keine Kameras. Das erste mal ich zu den Gattern im Packwagen hochzog, den ich meine Kamera auf dem Sitz nahe bei mir hatte und sie erklärten mir, daß ich ihm Haus nehmen mußte. Keine Kameras erlaubt. Ich kam mit meiner kleineren Kamera zurück undWAR nur in der Lage, das zu ergreifen oben geschossen, ohne gesehen zu werden.
Sie haben ein spezielles Parkenlos für Einzelpersonen auswählend herauf Importe und die Parkenlosbegleiter sind die ersten, zum Sie zu überprüfen haben die korrekten Doc. vor Ihnen sogar Park. Sobald sie Sie innen lassen, schicken sie Sie über der Straße der Sekretärin in der Zollerklärung-Niederlassung, in der Ihre Dokumente verarbeitet werden. Sie müssen Kennzeichnung an diesem Schritt darstellen und alle Personen, die Importe empfangen, müssen eine jamaikanische TRN Zahl jetzt außerdem haben. Ich zahlte ungefähr $2000 JA für diesen Service zur jamaikanischen Regierung und wurde dem Lagermanager rüber gesendet, der mein Faß unter allen anderen finden würde. Der Lagermanager wartete wirklich ungefähr 30 Minuten, während eine Anzahl von uns die erste Stadien Schreibarbeit beendete, die Morgen und dann er in das Lager für ungefähr andere 20 Minuten verschwand, bevor er mit everyones Faß auf einem flachen Anhänger zurückging. Alle Fässer wurden vor Reihen der Tabellen ausgerichtet und jedes von uns wurde erklärt, um zu stehen bevor unser Faß, während wir die zollamtlichen Untersuchungen erwarteten.
Persönliche Importinformationen von der Jamaika
Gewohnheiten Web site
Personen, denen Pakete von übersee geschickt worden sind1. Nehmen Sie dem Spediteur Ihre Ankunft Nachricht, Konnossement Frachtbrief und Ausweispapier, der für das Empfangen und die Behandlung Ihrer Waren verantwortlich ist.
2. Der Spediteur verarbeitet Ihre Papiere und erhebt alle Gebühren, die zu ihnen passend sind (nicht Gewohnheiten Einfuhrzölle) und berät Sie wenn und wo (Wharf oder Lager) das package(s) für Kontrolle durch Customs vorhanden ist.
3. Nehmen Sie Ihre Dokumente (einschließlich gefertigtes Formular C78X) zum Wharf oder
Lager zur gegebenen Zeit und stellen selben der Sekretärin in der Zollerklärung-Niederlassung dar. Die Dokumente werden zu Ihnen verarbeitet und zurückgebracht.4. Nehmen Sie den Wharf-Behörden oder dem Lager-Wächter diese Dokumente, damit Ihre Waren in den Zolluntersuchungbereich sich befinden und gelegt werden können.
5. Der Gewohnheiten Offizier kann verlangen, daß Sie Ihre Pakete für Kontrolle öffnen.
6. Nach Kontrolle der Waren, dem Gewohnheiten Kassierer werden Sie geschickt, um die notwendigen Aufgaben und die Gebühren zu zahlen. Auf Ihrer Rückkehr nachdem er die Aufgaben und die Gebühren gezahlt hat, gibt der Gewohnheiten Offizier die Gewohnheiten Freigabe heraus.
7. Die Gewohnheiten Freigabe sollte des Lager-Wächters genommen werden der Sekretärin, die Anlieferung zu Ihnen Ihrer Pakete überwacht.
Die Zollbeamten sind in einigen Fällen ich schätzen ziemlich vollständig, aber sie sicher suchten mein Faß nicht an allen. Nicht daß ich in ungültiges alles aber in mich holte, konnten eine Feuerwaffe unter den vielen Werkzeugen zweifellos getragen haben und anderes Metall wendet das ging nach rechts durch unberührtes ein. Ich holte über einen kleinen Werkzeugkasten voll der Handwerkzeuge und -sachen und keine, die überhaupt durch irgendwelche von ihm geschauen wurden. Ich war geöffnet und ehrlich und ihnen alles, das ich versendete, waren meine eigenen verwendeten persönlichen Effekte erklärt und sie ließen mich durch recht leicht. Einige jamaikanische Familien versendeten Überlose neue kommerzielle Waren und sie gingen über jene Kerle viel gänzlich hinaus. Er lag zu mir auf der Hand, den sie an jenem Versand interessierter waren, dann sie in meinem Misten waren.
Mein Faß wurde an gerade unter $24.000 JA bewertet und meine Einfuhrzölle waren $3500. Sie unterschätzten durch durchaus eine Spitze. Die Gesamtkosten für das Versenden meines Fasses zu Jamaika waren ungefähr $170 für 260 Pfund in einer 55 Gallone Stahltrommel. Ich holte über einen vollen Aufsatz-PC mit Lasten der Zusatzgeräte, des mittelgrossen Werkzeugkastens Handwerkzeugeinfaßungen und -schlüssel, der Energie Werkzeuge einschließlich ein geschnürtes und drahtloses Bohrgerät der Rundschreibensäge und einer austauschenden Säge, der die meisten meinen Haushaltswaren und der kleinen Küchegeräte einschließlich mein Schleifen und braue Kaffeemaschine, ein netter wok und Bambusdampfer des rostfreien Stahls, eine obere tiefe Gegenbratpfanne und einige neue Töpfe und Wannen, die ich über den Feiertagen und an den Mammen verwendet kaufte, also schauen sie alt. Wir haben jetzt eine komplette Küche und das Kochen ist für uns jetzt viel netter. Ich reibe und braue frischen Kaffee jeden Morgen und I’m unseren neuen Platz liebend, der viel mehr. Er wirklich ist unser neues Haupt geworden und I can’t sehen jeden möglichen Grund für uns, diesen Platz überhaupt zu verlassen.
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